环球今头条！造车新势力早已“跑偏”，电动汽车的未来在哪里？

随着经济水平的提高，我们顺利进入汽车时代，虽说国内汽车工业发展时间较短，但已经成为全球最大汽车生产、销售市场，我们的购车理念足以左右全球汽车制造业的发展方向，随着汽车数量的不断增多，燃油哦车对环境和交通的影响越来越明显，人们转而选择新能源汽车，国内涌现出了一大批造车新势力，比传统车企更早的完成市场布局，大部分人对新能源汽车的认知和理解来自造车新势力。

(资料图片)

虽说新能源汽车没有传统燃油车的技术壁垒，但并不意味着没有技术要求，电动汽车的电机、电池、电控技术水平决定车辆的使用体验，任何一个存在技术要求的领域。都不存在“弯道超车”。尽管造车新势力入局较早，但对新能源汽车市场的推动作用并不大，抛开车型的核心技术不谈，就连车型定价和售后服务都存在问题，部分车型问世不久便停产、停售，车企自然失去了发展潜力。在部分新势力眼中，电动汽车制造尤为简单，只不过是“四个轮子+大屏幕”，事实证明这种想法是错误的。新能源汽车快速发展的同时，出现了一系列短板，造车新势力不仅不谈核心技术和出行短板，反而注重豪华配置，通过营销包装成豪华车型，忽视了汽车的本质。作为一件代步工具，若是连基本行车安全都无法确保，何谈超越燃油车？恕我直言，造车新势力早已跑偏。

身边不少朋友选择了造车新势力，一方面证明了造势营销确实有用，另一方面是带偏了车主们的购车理念，朋友动不动就吐槽那些鸡肋配置，总结出来了三个短板：

一、防护能力差

电动汽车的核心构件是电机、电池和电控，其中最需要防护的就是电池，作为电机动力的来源，电池的防护能力将直接影响汽车的正常使用，在热失控情况下还可能导致车辆自燃，部分造车新势力对电池、电机、电控技术避而不谈，不知道是没有还是不想提。

二、家庭出行品质差

那些看似高大上的豪华配置，有几个是实用的？车身尺寸确实越级，但真正的座舱空间并不大，无法确保每位乘客的舒适性，电动汽车要满足基本的家庭出行品质，只有坚持以人为本的造车理念，才能打造第三生活空间！

三、适用场景少

家庭出行也好、商务接待也罢，这些用车场景都是车企需要考虑到的，尤其是在家庭自驾游的需求下，电动汽车的可靠性、舒适性、实用性更加重要，部分造车新势力并不感兴趣，毕竟无法成为宣传噱头！

不管汽车市场如何变动，真正意义上的汽车制造商都应该坚持以人为本，深耕汽车市场、定位用户需求、了解用车痛点，完善电动汽车的技术短板，就在我感叹电动汽车的未来在哪里时，看到了一汽丰田的实力！旗下即将推出的一汽丰田bZ3是丰田全球首款纯电动轿车，也是首款基于e-TNGA平台打造的车型，继承了丰田汽车顶尖造车技术和标准，在座舱品质、电池安全、全场景适用、智能化配置、续航里程等方面具有划时代意义，一方面证明了合资大厂的实力，另一方面为电动汽车的发展指明未来，一汽丰田bZ3起售价为16.98万元，将于上海国际车展与大家见面！

了解到电动汽车在续航和电池安全方面的短板，一汽丰田bZ3拿出了标杆级表现，其续航里程来到了616km，打消用户的续航焦虑，让长途出行成为现实，考虑到长距离出行下的快速补能要求，特别搭载了电池快充技术，电量从30%充至80%仅需27分钟，同时满足城市代步和长距离出行需求！在电池安全防护上，一汽丰田bZ3的磷酸铁锂电池采用了电池车身一体化结构，高效的电池温控系统具备优秀的冷却、升温性能，适用于冬季气温较低的北方，内置多重安全监控系统，确保电池处于正常工作状态！

出色的电池防护能力之下，一汽丰田bZ3还拥有优秀的主被动防护系统，其搭载的最新Toyota safety Sense智行安全系统，支持预碰撞安全系统、车道偏离预警系统、智能车道循迹系统、车道标识识别辅助系统、紧急驾驶停止系统、并线盲区检测系统、泊车辅助系统等功能，实现全域行车呵护，有效降低交通事故的发生；在被动安全防护上，一汽丰田bZ3采用全方位碰撞应对车身结构，全系车型配备8个SRS空气囊，能够在碰撞中构建安全座舱！

考虑到家庭出行对座舱空间的要求，一汽丰田bZ3采用四轮四角、短前悬、2880mm长轴距设计，提供出宽裕的座舱空间，以往电动汽车只注重前排乘客的舒适性，却忽视了后排乘客的驾乘体验， 得益于一系列优秀设计和空间整理手法，一汽丰田bZ3的前后排乘客间距为967mm，拒绝“小板凳”坐姿，创新性使用了沙发式后排座椅，有效提高包裹感和舒适性，长时间乘车也不会感到疲惫。V2L放电系统没有缺席，最大输出功率达到3300W，让露营更加悠然自得，搭配出色的隔音降噪处理，座舱品质毋庸置疑，让汽车真正成为“第三生活空间”！

秉承着以人为本的设计理念，一汽丰田bZ3的外观兼具时尚和实用，锤头鲨前脸搭配贯穿式日间行车灯、多场景智趣迎宾灯，让开车更具仪式感，车身采用大量空气动力学设计，比如：隐藏式内翻门把手、低风阻轮毂、低风阻车顶等，风阻系数低至0.23Cd。走进车内，可以看到一系列智能化科技配置，比如：旋钮式电子换挡机构、方向盘一体式置顶仪表盘、12.8英寸悬浮式多媒体显示屏，内置智能语音交互、出行辅助、远程车控等功能，让出行更加便利！

尽管一汽丰田bZ3问世较晚，但是为迷茫的新能源汽车市场指明了发展方向，只有真正在乎用户需求、解决电动汽车短板、坚持以人为中心的好车，才能在激烈的市场竞争中站稳脚，一汽丰田bZ3的到来，表明了丰田作为优秀汽车制造商的实力，对于这台车，你有什么看法？

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